Jedenasta edycja Gdynia Sailing Days była rekordowa pod każdym względem.
Żeglarskiej Dni Gdyni były najdłuższe w datującej się od 2000 roku
historii tej imprezy i trwały aż 22 dni. Mieliśmy przyjemność gościć aż
841 zawodników i zawodniczek z 34 państw. W programie znajdowały się
zawody rangi mistrzostw Europy, Pucharu Świata oraz międzynarodowych
mistrzostw i Pucharu Polski, a także regaty pod względem liczby
startujących największe w tym roku w naszym kraju! Przeprowadzono aż 253
wyścigi.
Po dziesięciu edycjach regat rangi Pucharu Świata, które były rozgrywane
w ciągu jednego tygodnia, Gdynia zdecydowała się w tym roku na zmianę
formuły i przeprowadziła cykl regat, trwający ponad trzy tygodnie.
Żeglarskimi zmaganiami mogliśmy się emocjonować od 3 do 22 lipca. Liczba
startujących i przekrój wiekowy przekroczyła najśmielsze oczekiwania.
Rywalizowali zawodnicy od lat 8 (klasa Optimist) do 65 (klasa Star)!
Atrakcje czekały również na brzegu. W ramach imprez towarzyszących
odbyły się m.in. Bitwa Morska, Beach Party oraz Festyn
Sportowo-Rekreacyjny.
W programie sportowym znajdowało się siedem regat, w dziesięciu różnych
specjalnościach żeglarskich. Rozpoczęliśmy i zakończyliśmy mistrzostwami
Europy. W klasie 49er medale rozdano najlepszych seniorom, a w Laserze
Standard w Gdyni wyłoniono najlepszych na kontynencie w dwóch grupach
wiekowych do lat 21 i 19. Regaty przekroczyły swym zasięgiem Europę.
Startowali reprezentanci m.in. Australii, Nowej Zelandii, USA, Kanady,
Chile, Bahamów czy Japonii. Z reprezentacji europejskich największe
zainteresowanie wzbudzali żeglarze z maleńkiego San Marino.
Dwukrotnie do rywalizacji w Pucharze Świata przystępowali specjaliści
match racingu. Najpierw odbyły się regaty grade czwartego, z którym dwie
najlepsze załogi kwalifikowały się do głównego startu, tydzień później,
który miał rangę grade trzeciego. Zdobywane punkty były zaliczane do
światowej rankingu sterników ISAF.
Właśnie w tych pucharowych bojach gade trzeciego odbyło się najwięcej
wyścigów, gdyż aż 76. Łącznie w Gdynia Sailing Days przeprowadzono aż
253 wyścigi! Generalnie mieliśmy szczęście do pogody. Warunki były
selektywne, żeglarze musieli się wykazać umiejętnością startowania
niemal przy każdej pogodzie, od upałów poczynając, a na burzach i
ulewnym deszczu kończąc oraz zmiennych co do siły i kierunku wiatrach.
Tylko dwukrotnie nie udało się przeprowadzić się w ciągu dnia żadnego
wyścigu. Przymusową przerwę mieli drugiego dnia regat uczestnicy Pucharu
Optimist w klasie Optimist oraz czwartego dnia zmagań żeglarze z
mistrzostw Europy juniorów w klasie Laser, których tym samym eliminacje
były o dwa biegi krótsze.
W Gdynia Sailing Days wyłoniono także międzynarodowych mistrzów Polski w
olimpijskiej klasie Star, które zakończyły się sukcesem Mateusza
Kusznierewicza i Dominika Życkiego. Natomiast najmłodsi żeglarze
rywalizowali w ramach Pucharu Polski i eliminacji do Ogólnopolskiej
Olimpiady Młodzieży. Puchar Trener w klasie Optimist stał się
najliczniej obsadzoną imprezą żeglarską w Polsce! Na starcie stanęło 318
żeglarek i żeglarzy!
w tych regatach było również najwięcej osób towarzyszących startujących,
gdyż poza trenerami najmłodszymi adeptami tej dyscypliny opiekowało się
liczne grono rodziców. Ostatecznie liczba żeglarzy, trenerów i osób
towarzyszących ekipom w Gdynia Sailing Days przekroczyła 1200 osób!
Wśród gości imprezy byli m.in. Adam Giersz, minister sportu i turystyki
oraz Jerzy Eliasz, wicedyrektor Departamentu Sportu Kwalifikowanego i
Młodzieżowego. Nie brakowało również znanych sportowców z innych
dyscyplin. Podczas zakończenia mistrzostw w klasie Star były obecne
najlepsze polskie tenisistki Agnieszka i Urszula Radwańskie. Gdynię
Sailing Days formalnie otworzył wiceprezydent miasta, Marek Stępa, a
zamknął imprezę Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni.
REGATY W RAMACH GDYNIA SAILING DAYS
Mistrzostwa Europy w klasie 49er (4-10 lipca)
Puchar Miasta Gdyni w sześciu klasach (13-15 lipca)
Puchar Trenerów w kl. Optimist (15-17 lipca)
Międzynarodowe mistrzostwa Polski w klasie Star (16-18 lipca)
Match Race Qualifier grade czwartego (17-18 lipca)
Mistrzostwa Europy juniorów w klasie Laser Standrad (17-24 lipca)
Puchar Świata w Match Racingu grade trzeciego (22-24 lipca)
NAJ... GDYNIA SAILING DAYS
Najmłodszy uczestnik - 8-letni Filip Szmit (MBSW/UKŻR Niegocin, klasa
Optimist)
Najstarszy uczestnik - 65-letni Jacek Ludwiczak (YKP Gdynia, klasa Star)
Najwięcej startujących - 318 w Pucharze Trenerów w klasie Optimist
Największy tłok w regatach - 15 lipca, tego dnia na wodzie było równocześnie 469 jachtów, gdyż był to ostatni dzień Pucharu Miasta Gdyni
oraz pierwszy Pucharu Trenerów
Najczęściej na wodzie w regatach - najlepsze dziesięć załóg w
mistrzostwach Europy klasy 49er, która wystartowała aż w 18 wyścigach
Najczęściej na wodzie w GSD - załogi Tobiasza Zajączkowskiego i Jakuba
Pawluka, które w dwóch regatach matchracingowych stoczyły po 23
pojedynki.
Najwszechstronniejszy - Maciej Grabowski, który startował w
międzynarodowych mistrzostwach Polski klasy Star oraz w Pucharze Świata
w Match Racingu oraz poprowadził ceremonie otwarcia i zamknięcia obu
regat rangi mistrzów Europy
Największa dominacja - Mateusz Kusznierewicz/Dominik Życki, którzy w
międzynarodowych mistrzostwach Polski klasy Star wygrali wszystkie
wyścigi
Najwięcej wyścigów w jednych regatach - 76 rozegrano w ramach Pucharu
Świata w match racingu grade trzeciego
Najwięcej klas - sześć oddzielnych klas w Pucharze Miasta Gdyni
Najbardziej utytułowani - żeglarze z Wielkiej Brytanii, którzy zdobyli
tytuły mistrzowskie w mistrzostwach Europy 49er oraz w mistrzostwach
Europy Lasera do lat 21, a ponadto w tych pierwszych regatach również
wywalczyli brązowe medale
Największy pechowiec - Krzysztof Mongird (AZS AWFiS Gdańsk), który z
powodu kontuzji kolana musiał wycofać się w trakcie regat mistrzostw
Europy 49er, a takie sytuacje zdarzają się w historii bardzo rzadko.
Największy szczęsciarz - Alexios Katsios z Grecji - ostatniego dnia regat awansował z miejsca 11. na miejsce 2. zdobywając srebro Mistrzostw Europy Juniorów klasy Laser
